Caterpillar Motor Sitzring 1302607/1302608 Chromlegierung für 3508B Motor

3508B Set:

---Ventilführungs-OEM: 1976995 / 1339306 (Material: Gusseisenlegierung)

---Einlassventilsitz OEM:m:1302607 (Material: Hochchromlegierung)

---Auslassventilsitz OEM: 1302608 (Material: Hochchromlegierung)

Diese OEM-spezifizierten Ventilsitze (#1302607 Einlass / #1302608 Auslass) wurden präzisionsgefertigt für die industrielle 3508B-Motorplattform von Caterpillar und bieten außergewöhnliche Haltbarkeit und Wärmemanagement in Dauerbetriebsanwendungen. Diese einsatzkritischen Komponenten erhalten den perfekten Kontakt zwischen Ventil und Sitz unter extremen Betriebsbedingungen aufrecht und gewährleisten so eine optimale Verbrennungseffizienz über lange Wartungsintervalle.

Fortschrittliche Materialtechnologie:

Der Auslassventilsitz (1302608) verfügt über eine proprietäre Nickel-Chrom-Wolfram-Legierungsmatrix, die speziell formuliert wurde, um anhaltenden Abgastemperaturen von 900 °C (1652 °F) standzuhalten und gleichzeitig thermischem Reißen und Oxidation zu widerstehen. Der Einlasssitz (1302607) verwendet einen Kupfer-Beryllium-Verbundwerkstoff, der hervorragende Wärmeübertragungseigenschaften mit ausgezeichneter Bearbeitbarkeit für präzise Oberflächenausführungen kombiniert.

Leistungsvorteile:

1. Verlängerte Lebensdauer - Die Mehrphasenlegierungsstruktur des Auslasssitzes weist eine um 50 % höhere Verschleißfestigkeit auf als Standardmaterialien in Anwendungen mit hoher Betriebsstundenzahl in der Stromerzeugung und in der Schifffahrt.

2. Erhöhte thermische Stabilität - Die Kupfermatrix des Einlasssitzes bietet:

   • 30 % bessere Wärmeableitung als herkömmliche Eisensitze

   • Reduzierte Hotspots

   • Stabilere Ventilspiele während des thermischen Zyklus

3. Präzisionsdichtflächen - CNC-gefertigt auf 0,6 μm Ra-Oberflächengüte gewährleistet:

   • Vollständiger 360°-Ventilkontakt

   • Konsistente Verdichtungsverhältnisse

   • Minimiertes Blow-by unter allen Lastbedingungen

Technische Daten:

• Auslasssitzmaterial: Ni-Cr-W-Mo-Superlegierung

• Einlasssitzmaterial: Cu-Be-Fe-Verbundwerkstoff

• Härte: 50-54 HRC (Auslass), 40-44 HRC (Einlass)

• Temperaturbereich: -50 °C bis 950 °C (Auslass)

• Konzentrizität: mindestens 99,7 %

Kritische Anwendungen umfassen:

• Dauerbetrieb-Stromerzeugung

• Schiffsantriebssysteme

• Offshore-Öl- und Gasbetriebe

• Bergbau und Schwerbau

• Industrielle Pumpanwendungen

Bestätigte Betriebsvorteile:
Feldtests zeigen:
• 35-40 % längere Ventilwartungsintervalle
• 5-7 % verbesserte Kraftstoffeffizienz durch überlegene Abdichtung
• Reduzierte Zylinderkopftemperaturen in Turbokonfigurationen
• Geringere Gesamtbetriebskosten durch verlängerte Überholungszeiträume

Diese Caterpillar 3508B Ventilsitze stellen den Höhepunkt der Materialtechnik für Hochleistungsanwendungen dar. Erhältlich in Standardkonfigurationen mit Optionen für Übermaßreparaturen oder Leistungsverbesserungen, bieten sie OEM-äquivalente Zuverlässigkeit mit der Haltbarkeit, die von industriellen 24/7-Betrieben gefordert wird. Die Wolfram-verstärkte Legierungsmatrix des Auslasssitzes bietet außergewöhnlichen Schutz vor den extremen Temperaturen, die in Turbo- und Ladeluftkühlkonfigurationen auftreten.

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