Anillo de asiento de cuerpo duradero Cummins 6240111321/6240111330 Anillo de asiento del motor para motor QSK23

Se aplicará el procedimiento siguiente:

--- Guía de válvulas: 4007722

---Sitio de válvula de admisión:6240111321

---Sitio de válvula de escape:6240111330

Diseñado con precisión para motores Cummins QSK23,Estos asientos de válvulas especificados por el fabricante de equipos originales (# 6240111321 entrada / # 6240111330 escape) ofrecen una durabilidad excepcional y rendimiento térmico en aplicaciones industriales y marinas exigentesEstos componentes críticos mantienen la perfecta integridad del sellado de la válvula en condiciones de funcionamiento extremas, garantizando una eficiencia óptima del motor durante los intervalos de servicio extendidos.

Tecnología avanzada de materiales:

El asiento de la válvula de escape (6240111330) utiliza una superaleación de níquel-cromo-molibdeno con refuerzo de tungsteno,especialmente diseñados para soportar temperaturas continuas de gases de escape de 950 °C (1742 °F) y resistir la fatiga térmica y la corrosiónEl asiento de admisión (6240111321) cuenta con una matriz de hierro impregnada de cobre que combina propiedades superiores de transferencia de calor con una excelente maquinabilidad para acabados de superficie de precisión.

Ventajas de rendimiento:

1. Prórroga de la vida útil del componente¢ La estructura de aleación compuesta del asiento de escape demuestra una resistencia al desgaste un 50% mayor que los materiales convencionales en aplicaciones marítimas y de generación de energía de alta intensidad.

2. Gestión térmica optimizadaLa composición rica en cobre del asiento de admisión proporciona:

   • Mejora del 35% de la disipación de calor en comparación con los materiales estándar

   • Despeje de válvula más estable durante las fluctuaciones de temperatura

   • Reducción de la tensión térmica en las cabezas de los cilindros

3. Superficies de sellado de precisiónEl acabado de la superficie con máquina CNC a 0,5 μm Ra garantiza:

   • Contacto completo de la válvula de circunferencia

   • Relaciones de compresión mantenidas

   • Minimizar el impacto en todas las condiciones de funcionamiento

Las especificaciones técnicas:

• Material del asiento de escape: aleación de níquel de tungsteno

• Material del asiento de admisión: aleación de níquel de tungsteno

• Concentricidad: 99,6% como mínimo

Las aplicaciones críticas incluyen:

• Propulsión marina y potencia auxiliar

• Conjunto de generadores de trabajo pesado

• Equipos de minería y construcción

• Máquinas para ferrocarriles y locomotoras

• Sistemas de bombeo industriales

Beneficios de rendimiento verificados:
Las pruebas de campo demuestran:
• Intervalos de servicio 40-45% más largos
• Mejora de la eficiencia del combustible del 6-8%
• Temperatura de la cabeza del cilindro reducida
• Menor coste de mantenimiento gracias a períodos de reparación más largos

Estos asientos de válvulas Cummins QSK23 representan soluciones de sellado premium para motores diesel de alto rendimiento.ofrecen un rendimiento de calidad OEM con una mayor durabilidad para aplicaciones de servicio severoLa aleación reforzada de tungsteno del asiento de escape proporciona una protección excepcional contra temperaturas extremas y ambientes de escape corrosivos.

Con más de 30 años de experiencia en la exportación de piezas de automóviles, nos especializamos en la fabricación de componentes de alta precisión y alto rendimiento para los mercados globales.Nuestros productos cumplen con estrictos estándares de calidad y son de confianza para clientes de todo el mundo.

• Equipado con máquinas de ensayo avanzadas para el análisis de materiales y la verificación del tratamiento térmico.
• Los equipos dedicados de ingeniería y control de calidad aseguran que cada producto cumpla con sus especificaciones exactas y requisitos de rendimiento.

• Soluciones personalizadas disponibles basadas en sus muestras o dibujos técnicos.
• Los pedidos de prueba (pequeñas cantidades aceptadas) para facilitar una colaboración fluida y establecer asociaciones a largo plazo.