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3406 इंजन वाल्व सीट इंसर्ट 4N5893/1W5283 कैटरपिलर के लिए गर्मी प्रतिरोधी

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xसामग्री | उच्च क्रोमियम मिश्र धातु | प्रयोग | इंजन घटक |
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सहनशीलता | जादा देर तक टिके | अनुकूलता | कैटरपिलर 3406 इंजन |
आकार | मानक | शुद्धता | शुद्ध |
समारोह | वाल्व सीट | गर्मी प्रतिरोध | उच्च |
संक्षारण प्रतिरोध | उत्कृष्ट | मात्रा | 100 टुकड़े प्रति बॉक्स |
प्रमुखता देना | 4N5893 वाल्व सीट इंसर्ट,1W5283 वाल्व सीट इंसर्ट,4N5893 इनटेक वाल्व सीट |
3406 सेटः
--- वाल्व गाइड OEM:1737188
---इनलेट वाल्व सीट ओईएम:4N5893
---एग्जॉस्ट वाल्व सीट ओईएम:1W5283
वाल्व सीएट | 4N5893/1W5283 |
सामग्री | उच्च क्रोमियम मिश्र धातु |
ब्रांड | कबूतर |
इंजन | 3406 |
ईंधन | तेल |
कैटरपिलर के 3406 इंजन प्लेटफॉर्म के सख्त मानकों को पूरा करने के लिए बनाया गया,ये OEM निर्दिष्ट वाल्व सीटें (#4N5893 इनलेट / #1W5283 निकास) सबसे अधिक मांग वाली परिचालन स्थितियों में समझौता रहित स्थायित्व और सील प्रदर्शन प्रदान करते हैंये महत्वपूर्ण घटक लंबे समय तक सेवा अंतराल के दौरान इष्टतम दहन दक्षता सुनिश्चित करते हुए वाल्व के उचित संचालन की नींव बनाते हैं।
चरम अनुप्रयोगों के लिए सामग्री नवाचार
The exhaust valve seat (1W5283) utilizes a proprietary high-nickel chromium alloy engineered to withstand continuous exposure to 850°C (1562°F) exhaust gases while resisting thermal fatigue and oxidation. इनटेक सीट (4N5893) में तांबे से सना हुआ लोहे का मैट्रिक्स है जो उत्कृष्ट थर्मल चालकता को बेहतर मशीनीकरण के साथ जोड़ती है,दोनों गर्मी अपव्यय और सटीक सतह खत्म को बढ़ावा देने.
प्रदर्शन बढ़ाने वाली विशेषताएं:
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विस्तारित घटक जीवन- उन्नत धातु विज्ञान पारंपरिक सीटों की तुलना में वाल्व मंदी को 45% तक कम करता है, जो विशेष रूप से उच्च घंटे के औद्योगिक अनुप्रयोगों में मूल्यवान है जहां डाउनटाइम महंगा होता है।
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अनुकूलित गर्मी प्रबंधन- निकास सीट का बहु-स्तर मिश्र धातु निर्माण एक थर्मल बाधा बनाता है जोः
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सिलेंडर के सिरों में गर्मी के हस्तांतरण को कम करता है
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थर्मल विरूपण को कम करता है
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चरम तापमान के तहत महत्वपूर्ण सील सतहों को बनाए रखता है
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सटीक मशीनीकृत सतहें- सीएनसी-समाप्त 0.5-0.8μm Ra सतह मोटापा सुनिश्चित करता हैः
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पूर्ण 360° वाल्व संपर्क
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स्थिर संपीड़न प्रतिधारण
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सभी परिचालन स्थितियों में कम झटका
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तकनीकी विनिर्देश:
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निकास सीट सामग्रीः Ni-Cr-Mo-Ti मिश्र धातु मैट्रिक्स
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इनटेक सीट सामग्रीः बेरिलियम वृद्धि के साथ Cu-Fe कम्पोजिट
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कठोरताः 48-52 HRC (निकास), 38-42 HRC (प्रवेश)
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तापमान सीमाः -40°C से 900°C (निकास)
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एकाग्रताः 99.6% न्यूनतम
गंभीर सेवा अनुप्रयोगों के लिए आदर्शः
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ओवर-द-रोड ट्रकिंग (लंबी दूरी के अनुप्रयोग)
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समुद्री और अपतटीय ऊर्जा प्रणाली
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खनन और खदान उपकरण
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औद्योगिक विद्युत उत्पादन
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भारी निर्माण मशीनरी
प्रलेखित क्षेत्र प्रदर्शनः
ऑपरेटर लगातार रिपोर्ट करते हैंः
• वाल्व की सेवा जीवन 30-35% अधिक
• बेहतर सीलिंग के माध्यम से 4-6% तक ईंधन दक्षता में सुधार
• टर्बोचार्ज किए गए अनुप्रयोगों में सिलेंडर सिर के तापमान में कमी
• लंबे समय तक ओवरहेल के अंतराल के कारण रखरखाव की लागत कम
ये कैटरपिलर 3406 वाल्व सीटें सामग्री विज्ञान और सटीक इंजीनियरिंग के आदर्श संलयन का प्रतिनिधित्व करती हैं।बड़े पैमाने पर मरम्मत या प्रदर्शन में सुधार के विकल्पों के साथ मानक विन्यास में उपलब्ध, वे आज के कठोर-सेवा अनुप्रयोगों द्वारा मांगी गई स्थायित्व के साथ OEM-गुणवत्ता प्रदर्शन प्रदान करते हैं।निकास सीट के उन्नत थर्मल गुण इसे विशेष रूप से बाद में ठंडा और टर्बोचार्ज किए गए कॉन्फ़िगरेशन में प्रभावी बनाते हैं जहां निकास गैस तापमान नियमित रूप से पारंपरिक सामग्रियों को चुनौती देते हैं.
ऑटोमोटिव पार्ट्स के निर्यात में 30 से अधिक वर्षों की विशेषज्ञता के साथ, हम वैश्विक बाजारों के लिए उच्च परिशुद्धता, उच्च प्रदर्शन वाले घटकों के निर्माण में विशेषज्ञ हैं।हमारे उत्पाद सख्त गुणवत्ता मानकों को पूरा करते हैं और दुनिया भर में ग्राहकों द्वारा भरोसा किया जाता है.
- सामग्री विश्लेषण और गर्मी उपचार सत्यापन के लिए उन्नत परीक्षण मशीनरी से लैस।
- समर्पित इंजीनियरिंग और क्यूसी टीम सुनिश्चित करती है कि प्रत्येक उत्पाद आपके सटीक विनिर्देशों और प्रदर्शन आवश्यकताओं को पूरा करे।
- आपके नमूनों या तकनीकी चित्रों के आधार पर अनुकूलित समाधान उपलब्ध हैं।
- सुचारू सहयोग और दीर्घकालिक साझेदारी बनाने के लिए परीक्षण आदेश (छोटी मात्रा में स्वीकार किए जाते हैं) ।