11161-54070 자동차 연소실 2L 엔진을 위한 고정도

이 정품 연소실 블록으로 TOYOTA 2L 디젤 엔진의 최고 성능을 복원하십시오. 이는 공장 사양과 엔진 신뢰성을 유지하도록 설계된 정확한 OEM 교체품 (11161-54070/1116154070)입니다.

실린더 헤드 재정비정밀 엔지니어링 솔루션

• 정확한 OEM 장착은 2L 엔진과의 원활한 통합을 보장합니다.

• 최적의 디젤 연소를 위해 22.3:1 압축비를 유지합니다.정밀 주조 설계

• 는 적절한 연료 소용돌이 패턴을 보장합니다.마모되거나 손상된 챔버에 대한 직접 교체

• ✔ 우수한 내구성 기능

실린더 헤드 재정비는 극한의 디젤 압력을 견딥니다.

• 열처리된 표면은 균열 및 뒤틀림을 방지합니다.

• 정밀 가공된 밀봉 표면은 압축 누출을 방지합니다.

• 까다로운 조건에서도 긴 수명✔

• 성능 이점잃어버린 엔진 출력

실린더 헤드 재정비연료 연소 효율을 향상시킵니다.

• 과도한 배기 가스 연기를 줄입니다.냉간 시동 능력을 향상시킵니다.

• 적절한 엔진 온도를 유지합니다.

• ✔

• 교체가 필요한 경우

• 기존 챔버의 눈에 보이는 손상 또는 침식

실린더 헤드 재정비과도한 청색/백색 배기 가스 연기

• 특히 부하 시 눈에 띄는 출력 손실

• 나쁜 연비

• ✔

• 적합

• 완전한 2L 엔진 재구축

실린더 헤드 재정비예방 정비

• 성능 복원 프로젝트

• 과열/손상된 헤드 수리

• 호환 가능:

• TOYOTA Hilux (2L 엔진)

• TOYOTA Land Cruiser (2L 디젤 모델)

다양한 산업/농업 응용 분야

• 설치 참고 사항:

• 전문적인 실린더 헤드 가공 필요

• 새로운 헤드 개스킷 및 씰 사용 필수

모든 챔버를 동시에 교체하는 것이 좋습니다.

• 적절한 토크 시퀀스는 성능에 중요합니다.

• 이 OEM 사양 연소실 블록 (11161-54070/1116154070)은 TOYOTA 2L 디젤 엔진을 공장 성능 표준으로 복원하기 위한 보장된 솔루션입니다. 정밀 엔지니어링은 적절한 압축, 효율적인 연소 및 장기적인 신뢰성을 보장합니다.

• 참고:

• 구매 전에 항상 엔진 사양을 확인하십시오. 최적의 결과를 얻으려면 실린더 헤드 서비스 중에 밸브 및 씰 교체를 결합하십시오.

1. 회사 개요

30년 이상의 자동차 부품 수출 전문 지식을 바탕으로, 당사는 글로벌 시장을 위한 고정밀, 고성능 부품 제조를 전문으로 합니다. 당사 제품은 엄격한 품질 기준을 충족하며 전 세계 고객으로부터 신뢰를 받고 있습니다.2. 품질 보증

전담 엔지니어링 및 QC 팀은 모든 제품이 고객의 정확한 사양 및 성능 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

• 샘플 또는 기술 도면을 기반으로 맞춤형 솔루션 제공.
• 원활한 협업을 촉진하고 장기적인 파트너십을 구축하기 위한 시험 주문 (소량 수량 허용).