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높은 내구성 자동차 연소실 ME-200776 미쓰비시 4M40 엔진 실린더
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | MITSUBISHI |
| 인증 | ISO，IATF |
| 모델 번호 | 4M40 |
| 최소 주문 수량 | 100 |
| 가격 | 3-3.5USD |
| 포장 세부 사항 | 정상 |
| 배달 시간 | 30-90일 |
| 지불 조건 | t/t, l/c |
| 공급 능력 | 한 달에 500000 밸브 가이드 |
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x제품 상세 정보
| 재료 | 4CR9SI2 | 용법 | 엔진 구성 요소 |
|---|---|---|---|
| 내구성 | 오래 지속됩니다 | 호환성 | 미쓰비시 4M40 엔진 |
| 크기 | 기준 | 정도 | 정확한 |
| 기능 | 실린더 헤드 연소 챔버 차단제 | 내열 | 높은 |
| 부식 저항 | 훌륭한 | 수량 | 상자 당 100 조각 |
| 강조하다 | 높은 내구성 자동차 연소실,ME-200776 자동차 엔진 연소실,ME-200776 자동차 연소실 |
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제품 설명
| 연소실 블록 | ME-200776 |
| 소재 | 4Cr9Si2 |
| 브랜드 | 미쓰비시 |
| 엔진 | 4M40 |
| 연료 | 석유 |
본래의 OEM 화상실 블록 (ME-200776) 으로 4M40 디젤 엔진의 성능을 복원하세요.완벽한 montage와 최적의 연소 효율을 위해 정확한 미쓰비시 사양에 따라 설계.
✔주요 특징 및 이점
정밀 공학
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정확한 OEM 교체 (ME-200776) 보장된 호환성
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공장 압축 비율 (18.5올바른 디젤 연료를 위해
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정밀 발사 설계는 올바른 연료 회전 패턴을 보장
중형 건설
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고품질 합금, 극심한 디젤 연소 압력에 견딜 수 있습니다.
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열 처리 된 표면은 균열 및 열 변형에 저항합니다.
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기계화 된 밀폐 표면 압축 누출을 방지
성능 회복
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손실 된 엔진 전력 및 토크를 복구합니다.
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연료 효율을 높이고 연기를 줄입니다.
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냉동 시작 능력을 향상시킵니다.
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적절한 실린더 온도를 유지
✔언제 교체 해야 합니까?
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현존하는 방의 가시적인 침식이나 균열
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압축 손실 (400 psi 이하의 값)
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과도한 파란색/백색 배기 연소
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부하 하에서의 가시적인 전력 감소
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과열 문제
✔이상적 인 응용
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4M40 엔진 재구성
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실린더 헤드 리뉴얼
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헤드 가스켓 교체 시 예방 유지 관리
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고전 또는 손상된 머리 수리
호환되는 모델:
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파헤로/몬테로 (4M40 엔진)
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L200/Triton (4M40 디젤)
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다양한 산업용품
설치 설명서:
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전문적인 실린더 헤드 가공이 필요합니다.
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새로운 머리의 밀착과 밀폐를 사용해야 합니다.
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모든 방을 교체하는 것이 좋습니다.
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적절한 토크 순서를 따르기 위해 중요합니다.
이 OEM 연소 챔버 블록 (ME-200776) 은 4M40 디젤 엔진을 공장 성능 표준으로 복원하는 보장 된 솔루션으로 적절한 압축과 연소 효율을 보장합니다.
1회사 개요
자동차 부품 수출에 30년 이상의 경험을 바탕으로 글로벌 시장에 고밀도, 고성능 부품 제조를 전문으로 하고 있습니다.우리 의 제품 들 은 엄격 한 품질 표준 에 부합 하며 전 세계 의 고객 들 의 신뢰 를 받고 있습니다.
2품질 보장
- 재료 분석 및 열처리 검증을 위한 첨단 테스트 기계로 장착되어 있습니다.
- 전담 엔지니어링과 QC팀은 모든 제품이 여러분의 정확한 사양과 성능 요구사항을 충족시키는 것을 보장합니다.
3사용자 정의 & 유연성
- 샘플이나 기술 도면을 기반으로 맞춤형 솔루션이 제공됩니다.
- 원활한 협업을 촉진하고 장기적인 파트너십을 구축하기 위해 시험 주문 (작은 양을 허용)