logo
vr
Whatsapp
8615208112036
วีแชท
รหัส QR WeChat
สแกนรหัส QR
คุณภาพ ห้องเผาไหม้รถยนต์ทนทานสูง ME-200776 สำหรับกระบอกสูบเครื่องยนต์ มิตซูบิชิ 4M40 โรงงาน
<
คุณภาพ ห้องเผาไหม้รถยนต์ทนทานสูง ME-200776 สำหรับกระบอกสูบเครื่องยนต์ มิตซูบิชิ 4M40 โรงงาน
>

ห้องเผาไหม้รถยนต์ทนทานสูง ME-200776 สำหรับกระบอกสูบเครื่องยนต์ มิตซูบิชิ 4M40

ห้องเผาไหม้รถยนต์ทนทานสูง ME-200776 สำหรับกระบอกสูบเครื่องยนต์ มิตซูบิชิ 4M40
กล่องห้องเผาไหม้ ME-200776 วัสดุ 4Cr9Si2 ยี่ห้อ มิตซูบิชิ เครื่อง 4M40 น้ํามัน น้ํามัน คืนความสามารถของเครื่องยนต์ดีเซล 4M40 ของคุณ ด้วยกล่องห้องเผาไหม้ OEM ของแท้นี้ (ME-200776)ออกแบบให้เหมาะสมกับมาตรฐานของ มิตซูบิชิ เพื่อให้เหมาะสมและมีประสิทธิภาพในการเผาไหม้ที่ดีที่สุด. ✔คุณลักษณะและประโยชน์สําคั...
สถานที่กำเนิด:จีน
ชื่อแบรนด์:MITSUBISHI
การรับรอง:ISO，IATF
หมายเลขรุ่น:4M40
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:100
ราคา:3-3.5USD
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น

ห้องเผาไหม้รถยนต์ทนทานสูง

,

ห้องเผาไหม้เครื่องยนต์รถยนต์ ME-200776

,

ห้องเผาไหม้รถยนต์ ME-200776

วัสดุ:
4CR9SI2
การใช้งาน:
ส่วนประกอบเครื่องยนต์
ความทน:
ยาวนาน
ความเข้ากันได้:
เครื่องยนต์มิตซูบิชิ 4M40
ขนาด:
มาตรฐาน
ความแม่นยำ:
แม่นยำ
การทำงาน:
เครื่องบล็อกการเผาไหม้หัวกระบอกสูบ
ความต้านทานความร้อน:
สูง
ความต้านทานการกัดกร่อน:
ยอดเยี่ยม
ปริมาณ:
100 ชิ้นต่อกล่อง
รายละเอียดสินค้า
กล่องห้องเผาไหม้ ME-200776
วัสดุ 4Cr9Si2
ยี่ห้อ มิตซูบิชิ
เครื่อง 4M40
น้ํามัน น้ํามัน

 

 

คืนความสามารถของเครื่องยนต์ดีเซล 4M40 ของคุณ ด้วยกล่องห้องเผาไหม้ OEM ของแท้นี้ (ME-200776)ออกแบบให้เหมาะสมกับมาตรฐานของ มิตซูบิชิ เพื่อให้เหมาะสมและมีประสิทธิภาพในการเผาไหม้ที่ดีที่สุด.

✔คุณลักษณะและประโยชน์สําคัญ

วิศวกรรมแม่นยํา

  • ตัวแทนของ OEM อย่างถูกต้อง (ME-200776) เพื่อรับประกันความสอดคล้อง

  • รักษาอัตราการบดของโรงงาน (18.5:1) สําหรับการเผาไหม้ดีเซลที่เหมาะสม

  • การออกแบบแบบหลอมแม่นยําให้แน่ใจว่ารูปแบบการหมุนหมุนของเชื้อเพลิงถูกต้อง

การ สร้าง อาคาร ที่ ใช้ งาน หนัก

  • สารสับสนุนระดับสูงทนความดันในการเผาไหม้ของดีเซล

  • พื้นที่ที่รักษาด้วยความร้อนทนต่อการแตกและการปรับปรุงความร้อน

  • พื้นผิวปิดที่ใช้เครื่องกลป้องกันการรั่วไหลของการบด

การฟื้นฟูการทํางาน

  • กลับคืนพลังงานเครื่องยนต์ที่สูญเสียและทอร์ค

  • ปรับปรุงประสิทธิภาพน้ํามันและลดควัน

  • เพิ่มความสามารถในการเริ่มต้นเย็น

  • รักษาอุณหภูมิกระบอกที่เหมาะสม

✔เมื่อ ควร เปลี่ยน

  • การละลายที่เห็นได้ชัดหรือรอยแตกในห้องที่มีอยู่

  • การสูญเสียการบด (ค่าต่ํากว่า 400 psi)

  • ควันออกสีฟ้า/ขาวมากเกินไป

  • การลดพลังงานที่เห็นได้ชัดภายใต้ภาระ

  • ปัญหาความร้อนเกิน

✔การใช้งานที่เหมาะสม

  • เครื่องยนต์ 4M40

  • การปรับปรุงหัวกระบอก

  • การบํารุงรักษาป้องกันระหว่างการเปลี่ยนกระปุกหัว

  • การซ่อมแซมหัวบิดหรือเสียหาย

รุ่นที่เข้ากันได้:

  • Pajero/Montero (เครื่องยนต์ 4M40)

  • L200/Triton (4M40 ไดเซล)

  • การใช้งานในอุตสาหกรรมต่าง ๆ

หมายเหตุการติดตั้ง:

  • จําเป็นต้องมีการแปรรูปหัวกระบอกมืออาชีพ

  • ต้องใช้กระปุกหัวใหม่และรัด

  • แนะนําให้เปลี่ยนห้องทั้งหมด

  • สําคัญในการปฏิบัติตามลําดับทอร์คที่ถูกต้อง

บล็อกห้องเผาไหม้ OEM (ME-200776) นี้เป็นทางออกที่รับประกันในการฟื้นฟูเครื่องยนต์ดีเซล 4M40 ของคุณ ให้เป็นมาตรฐานการทํางานของโรงงาน

 

 ห้องเผาไหม้รถยนต์ทนทานสูง ME-200776 สำหรับกระบอกสูบเครื่องยนต์ มิตซูบิชิ 4M40 0

1.ภาพรวมบริษัท

ด้วยประสบการณ์กว่า 30 ปี ในการส่งออกอะไหล่รถยนต์ เราเชี่ยวชาญในการผลิตส่วนประกอบความแม่นยําสูง และมีประสิทธิภาพสูง สําหรับตลาดโลกผลิตภัณฑ์ของเราตรงกับมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวด และได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าทั่วโลก.

2การประกันคุณภาพ
  • อุปกรณ์พร้อมกับเครื่องทดสอบที่ทันสมัยสําหรับการวิเคราะห์วัสดุและการตรวจสอบการรักษาด้วยความร้อน
  • ทีมงานวิศวกรรมและ QC ที่มุ่งมั่น จะให้แน่ใจว่าสินค้าทุกชิ้น จะตอบสนองความต้องการและความสามารถของลูกค้า
3การปรับแต่งและความยืดหยุ่น
  • การแก้ไขตามความต้องการตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณ
  • สั่งซื้อทดลอง (รับปริมาณน้อย) เพื่ออํานวยความสะดวกในการร่วมมือและสร้างความร่วมมือระยะยาว
 
 
สินค้าที่เกี่ยวข้อง