-
ผู้ไม่ประสงค์ออกนาม1โรงงานที่มีผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง บริการหลังการขายที่รวดเร็ว และราคาถูกมาก
-
โอนิโมเนียม2เราร่วมมือกันมานานกว่าสิบปี พวกเขาเป็นคู่หูที่ดีเยี่ยม ด้วยคุณภาพสินค้าที่มั่นคง และบริการที่ดี
TOYOTA 2L/3L ห้องเผาไหม้กระบอกสูบสมรรถนะสูง OEM 11161-54070

ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
Whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xวัสดุ | 4CR9SI2 | การใช้งาน | ส่วนประกอบเครื่องยนต์ |
---|---|---|---|
ความทน | ยาวนาน | ความเข้ากันได้ | เครื่องยนต์โตโยต้า 2L / 3L |
ขนาด | มาตรฐาน | ความแม่นยำ | แม่นยำ |
การทำงาน | เครื่องบล็อกการเผาไหม้หัวกระบอกสูบ | ความต้านทานความร้อน | สูง |
ความต้านทานการกัดกร่อน | ยอดเยี่ยม | ปริมาณ | 100 ชิ้นต่อกล่อง |
เน้น | ห้องเผาไหม้กระบอกสูบสมรรถนะสูง,ห้องเผาไหม้เครื่องยนต์รถยนต์ 11161-54070,ห้องเผาไหม้กระบอกสูบ 11161-54070 |
กล่องห้องเผาไหม้ | 11161-54070 |
วัสดุ | 4Cr9Si2 |
ยี่ห้อ | โตโยต้า |
เครื่อง | 2L/3L |
น้ํามัน | น้ํามัน |
คืนการทํางานของเครื่องยนต์ดีเซลของคุณ ด้วยคุณภาพที่แท้จริงนี้บล็อกห้องเผาไหม้, ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับเครื่องยนต์ซีรีย์ TOYOTA 2L และ 3L ส่วนประกอบ OEM (11161-54070/1116154070) นี้รับประกันการบดที่เหมาะสม การเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ดีที่สุด และความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ในระยะยาว
✔คุณสมบัติและประโยชน์สําคัญ:
วิศวกรรมแม่นยํา:
-
ตัวแทน OEM ที่แม่นยํา (11161-54070/1116154070) สําหรับการติดตั้งที่สมบูรณ์แบบ
-
ออกแบบเฉพาะสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล TOYOTA 2L/3L
-
รักษาสัดส่วนการกดในโรงงาน (22.31 ต่อ 2L, 2221 สําหรับ 3L)
การก่อสร้างภาระหนัก:
-
สร้างจากเหล็กเหล็กประเภทสูง ทนความดันในการเผาไหม้ของดีเซล
-
พื้นผิวที่แปรรูปแม่นยําให้ความปลอดภัยในการปิดหัวกระบอกที่สมบูรณ์แบบ
-
การออกแบบที่ทนความร้อน สามารถรับมือกับอุณหภูมิการทํางานที่รุนแรง
การฟื้นฟูการทํางาน:
-
แก้ไขการสูญเสียการกดจากส่วนประกอบที่สวม
-
คืนยันการป้อนเชื้อเพลิงและการเผาไหม้ที่เหมาะสม
-
ลดควันเกิน และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้น้ํามัน
-
ปรับปรุงผลการเริ่มต้นเย็น
✔ตัวชี้วัดการแทนที่ทั่วไป:
-
การสูญเสียพลังงานของเครื่องยนต์ (เฉพาะอย่างยิ่งจะเห็นได้ชัดขึ้นเนิน)
-
ควันออกสีฟ้า/ขาวมากเกินไป
-
ประหยัดเชื้อเพลิงไม่ดี
-
อัตราการตรวจสอบการบดต่ํากว่า 350 psi
-
การเริ่มต้นที่เย็นยาก
✔การใช้งานที่เหมาะสม
-
การปรับปรุงเครื่องยนต์ทั้งหมด
-
การปรับปรุงหัวกระบอก
-
การบํารุงรักษาป้องกันระหว่างการเปลี่ยนกระปุกหัว
-
โครงการฟื้นฟูผลงานของเครื่องยนต์
✔ทําไมต้องเลือกชิ้นส่วน OEM นี้?
-
รับประกันรูปแบบหมุนเวียนที่เหมาะสมสําหรับการเผาไหม้ที่ประสิทธิภาพ
-
ป้องกันการรั่วไหลของความดันระหว่างกระบอก
-
ตรงกับรายละเอียดวิศวกรรมโรงงาน
-
ให้ความทนทานระยะยาวในสภาพของเครื่องยนต์ดีเซล
เหมาะกับรุ่นที่นิยม:
-
TOYOTA Hilux (2L / 3L เครื่องยนต์)
-
TOYOTA Land Cruiser (ซีรีส์ L ไดเซล)
-
TOYOTA 4Runner (แบบดีเซล)
-
การใช้งานดีเซลที่เกี่ยวข้อง โดยใช้เครื่องยนต์ 2L / 3L
การติดตั้งมืออาชีพ แนะนํา
-
ต้องการการแปรรูปหัวกระบอกอย่างถูกต้อง
-
ต้องติดตั้งด้วยคุณสมบัติทอร์คที่ถูกต้อง
-
ตลอดเวลาเปลี่ยนกระปุกหัวและประปาที่เกี่ยวข้อง
-
อุดมสมบูรณ์ในการฟื้นผิวหัวกระบอกเมื่อเปลี่ยน
บล็อกห้องเผาไหม้คุณภาพ OEM นี้เป็นทางออกที่น่าเชื่อถือในการฟื้นฟูผลงานของโตโยต้า ดีเซลของคุณ ไม่ว่าจะเป็นการแก้ปัญหาการบด หรือดําเนินการบํารุงรักษาตามกําหนดการติดตั้งที่เหมาะสมทําให้เกิดประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีที่สุด และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์.
ด้วยประสบการณ์กว่า 30 ปี ในการส่งออกอะไหล่รถยนต์ เราเชี่ยวชาญในการผลิตส่วนประกอบความแม่นยําสูง และมีประสิทธิภาพสูง สําหรับตลาดโลกผลิตภัณฑ์ของเราตรงกับมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวด และได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าทั่วโลก.
- อุปกรณ์พร้อมกับเครื่องทดสอบที่ทันสมัยสําหรับการวิเคราะห์วัสดุและการตรวจสอบการรักษาด้วยความร้อน
- ทีมงานวิศวกรรมและ QC ที่มุ่งมั่น จะให้แน่ใจว่าสินค้าทุกชิ้น จะตอบสนองความต้องการและความสามารถของลูกค้า
- การแก้ไขตามความต้องการตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณ
- สั่งซื้อทดลอง (รับปริมาณน้อย) เพื่ออํานวยความสะดวกในการร่วมมือและสร้างความร่วมมือระยะยาว