トヨタ 2L/3L 円筒燃焼室 高性能OEM 11161-54070

ディーゼルエンジンの性能を回復する 本物の品質燃焼室ブロックこのOEMスペックコンポーネント (11161-54070/1116154070) は適切な圧縮,最適な燃料燃焼,および長期的なエンジン信頼性を保証します.

✔主要な特徴と利点:

精密エンジニアリング

• 完璧なフィットメントのために正確なOEM交換 (11161-54070/1116154070)

• トヨタ2L/3Lディーゼルエンジン向けに特別設計

• 工場圧縮比を維持する (22.32Lの1対2は22です23L に 1

重荷用建築:

• 高級鋳鉄の構造は,ディーゼル燃焼圧力に耐えられる

• 精密加工された表面は,完璧なシリンダーヘッド密封を確保

• 耐熱設計は,極端な作業温度に対応する

性能回復:

• 磨かれた部品からの圧縮損失を修正する

• 適切な燃料の原子化と燃焼を回復します

• 過剰な煙を減らし,燃料効率を向上させる

• 冷式スタート性能を向上させる

✔代替の共通指標

• エンジン電力の損失 (特に上りで顕著)

• 過剰な青/白の排気煙

• 燃料効率が悪い

• 圧縮試験値が350psi未満

• 冷たいスタートが難しい

✔理想的な用途:

• エンジンの完全な改修

• シリンダーヘッドのリニューアル

• 頭蓋の交換中に予防的な保守

• エンジン性能回復プロジェクト

✔なぜこのOEMパーツを選んだのか?

• 効率的な燃焼のために適切な渦巻きパターンを保証します

• シリンダー間の圧縮漏れを防ぐ

• 工場の技術仕様と完全に一致します

• ディーゼルエンジンの条件下で長期にわたって耐久性があります

人気モデルと互換性:

• トヨタヒルクス (2L/3Lエンジン)

• トヨタランドクルーザー (Lシリーズディーゼル)

• TOYOTA 4Runner (ディーゼル型)

• 2L/3Lエンジンを使用する関連ディーゼル用途

プロの設置 推奨:

• 適切なシリンダーヘッド加工が必要です

• 正確なトルク仕様で設置する必要があります.

• 常に頭蓋と関連シールを置き換える

• 代替するときにシリンダーヘッドを再現するために理想的です

このOEM品質の燃焼室ブロックは,圧縮問題に対処するか,計画的な保守を実行するかどうか,あなたのTOYOTAディーゼルのパフォーマンスを回復するための信頼できるソリューションです.正確 に 設置 し て いる なら,最大 の 燃焼 効率 を 確保 し,エンジン の 寿命 を 延長 する.

自動車部品の輸出に 30年以上の専門知識を持つ 我々は,高精度で高性能な部品を グローバル市場向けに 製造することに特化しています当社の製品 は 厳格 な 品質 基準 に 準拠 し ており,世界 の 顧客 に 信頼 さ れ て い ます.

• 材料の分析と熱処理の検証のための先進的な試験機械を装備.
• 専念のエンジニアリングとQCチームは すべての製品が 正確な仕様と性能要件を満たすことを保証します

• ご注文のサンプルや技術図に基づいてカスタムソリューションが提供されます.
• 試験注文 (少量受付) は,円滑な協力と長期的パートナーシップの構築を促進します.