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MD720189 車エンジン燃焼室自動車エンジン部品 三菱 4D55/4D56用

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x材質 | 4CR9SI2 | 使用 | エンジンコンポーネント |
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耐久性 | 長持ちする | 互換性 | 三菱 4D55 / 4D56 エンジン |
サイズ | 標準 | 精度 | 正確な |
機能 | シリンダーヘッド燃焼室 | 耐熱性 | 高い |
耐腐食性 | すごい | 量 | 箱あたり100個 |
ハイライト | MD720189 車エンジン燃焼室,MD720189 自動車エンジン部品,耐久性のある車エンジン燃焼室 |
燃焼室ブロック | MD-720189-S |
材質 | 4Cr9Si2 |
ブランド | 三菱 |
エンジン | 4D55 / 4D56 |
燃料 | オイル |
この純正品質のシリンダーヘッド燃焼室ブロックを使用して、三菱4D55および4D56エンジン用に特別に設計されたディーゼルエンジンのパワーと効率を回復させましょう。この重要なコンポーネント(OEM MD-720189-S/MD720189)は、適切な燃焼を保証し、圧縮を維持し、エンジンをコストのかかる損傷から保護します。
✓ 主な特徴と利点:
精密設計の交換品:
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完璧な適合のための正確なOEM仕様(MD-720189-S/MD720189)
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4D55/4D56ディーゼルエンジン専用設計
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工場出荷時の圧縮比と燃焼効率を維持
優れた耐久性:
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極端な圧力に耐える高品質合金製
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ディーゼル燃焼温度に対応する耐熱設計
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精密に機械加工された表面により、シリンダーヘッドとの最適なシールを確保
パフォーマンスの回復:
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摩耗または損傷したチャンバーからの圧縮損失を修正
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適切な燃料燃焼パターンを回復
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エンジンのパワーと燃料効率の維持に役立ちます
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過度の煙と排出量を削減
✓ 一般的な故障の症状:
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エンジンのパワーロス
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過度の青/白の排気煙
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始動困難
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燃費の悪化
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圧縮テストの失敗
✓ 理想的な用途:
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4D55/4D56エンジンのオーバーホール
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シリンダーヘッドの修理
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燃焼室の交換
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ヘッドガスケット交換時の予防保守
✓ この燃焼室ブロックを選ぶ理由
OEM仕様のMD-720189-S/MD720189:
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工場で設計された燃焼特性を復元
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圧縮漏れを防止
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効率的な燃焼のための適切な渦パターンを維持
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長持ちする耐久性を提供
互換性:
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三菱L200/Triton
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三菱パジェロ/モンテロ
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三菱デリカ
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4D55/4D56エンジンを搭載したその他の車両
取り付けに関する注意:最良の結果を得るには、適切なシリンダーヘッドの機械加工とトルク手順を備えた資格のある整備士が取り付ける必要があります。取り付け中は、関連するすべてのガスケットとシールを常に検査し、交換してください。
この純正品質の燃焼室ブロックは、損傷を修理する場合でも、予防保守を行う場合でも、4D55/4D56ディーゼルエンジンの性能と寿命を回復するための信頼できるソリューションです。
自動車部品輸出における30年以上の専門知識により、当社はグローバル市場向けの高精度、高性能コンポーネントの製造を専門としています。当社の製品は厳格な品質基準を満たし、世界中のクライアントから信頼されています。
- 材料分析と熱処理検証のための高度な試験機を装備。
- 専任のエンジニアリングおよびQCチームが、すべての製品がお客様の正確な仕様と性能要件を満たしていることを保証します。
- サンプルまたは技術図面に基づくカスタムソリューションをご利用いただけます。
- スムーズなコラボレーションと長期的なパートナーシップを促進するための試用注文(少量も可)。