2604855/2241270 吸入排気バルブ 座席ヘッド 座席リング 耐腐蝕 C11 エンジン

C11 セット:

---バルブガイド OEM: 2604856 

---吸気バルブシート OEM: 2604855 ---排気バルブシート OEM: 2241270 

バルブシート 

高度な材料工学:

排気バルブシート（2241270）は、熱疲労に抵抗しながら、連続850℃（1562°F）の排気ガス温度に耐えるように特別に配合された、モリブデン補強された高ニッケルクロム合金を使用しています。吸気シート（2604855）は、優れた熱伝導率と優れた機械加工性を組み合わせた銅鉄複合マトリックスを特徴とし、完璧な表面仕上げを実現します。

性能向上機能:

コンポーネントの寿命延長

1. - 排気シートの多相合金構造は、高負荷用途において従来の材料よりも40％高い耐摩耗性を示し、メンテナンス要件を大幅に削減します。最適化された熱管理

2. - 吸気シートの銅を多く含む組成は以下を提供します:標準的な鉄シートと比較して25％改善された熱伝達

   • 温度変動中のより安定したバルブクリアランス

   • 隣接するコンポーネントへの熱応力の軽減

   • 精密なシール面

3. - CNC仕上げで0.4〜0.6μm Raの表面粗さを実現し、以下を保証します:完全な円周バルブ接触

   • 一貫した圧縮保持

   • すべての動作条件下でのブローバイの最小化

   • 技術仕様:

排気シート材質: Ni-Cr-Mo-Ti 合金

• 吸気シート材質: Cu-Fe-Be 複合材

• 硬度: 46-50 HRC (排気), 36-40 HRC (吸気)

• 温度範囲: -30℃～880℃ (排気)

• 真円度: 99.5% 以上

• 過酷な用途に最適:

大型トラック（地域輸送および職業用）

• 船舶用補助電源システム

• 産業用発電

• 鉱山支援設備

• 建設機械

• 文書化された性能上の利点:

フィールドテストで確認:
• バルブサービス間隔が30～35％延長
• 優れたシール性により燃料効率が4～6％向上
• ターボチャージャー付き用途でのシリンダーヘッド温度の低下
• メンテナンスサイクルが延長され、総運用コストが削減
これらのキャタピラー C11バルブシートは、材料科学と精密工学の理想的なバランスを表しています。標準構成で利用可能で、オーバーサイズ修理のオプションがあり、要求の厳しい動作環境で耐久性を高めながら、OEM品質の性能を提供します。排気シートのチタン強化合金マトリックスは、最新の効率最適化エンジン設計で遭遇する極端な温度に対する優れた保護を提供します。

1. 会社概要

2. 品質保証

• 専任のエンジニアリングおよびQCチームが、すべての製品がお客様の正確な仕様と性能要件を満たしていることを保証します。
• 3. カスタマイズと柔軟性

• スムーズなコラボレーションを促進し、長期的なパートナーシップを構築するための試用注文（少量も可）。