La guía de válvula es un componente de guía crítico en un motor automotriz, que garantiza el movimiento recíproco lineal preciso de la válvula. Facilita la alineación adecuada entre la válvula y su asiento, al tiempo que transfiere calor del vástago de la válvula a la culata.
Procedimiento de extracción de la guía de válvula:
- Utilice una herramienta especializada para presionar la guía de válvula. Para guías con brida, presione desde el lado de la cámara de combustión.
- Inspeccione el orificio de la guía, el orificio del anillo del asiento de la válvula y los orificios de la rosca de la bujía en busca de grietas.
- Grietas <0.5 mm: La culata permanece en servicio sin afectar la vida útil.
- Grietas ≥0.5 mm: La sustitución de la culata es obligatoria.
Directrices de instalación:
- Aplique aceite de motor a la superficie exterior de la nueva guía de válvula.
- Usando una herramienta dedicada, presione la guía en la culata desde el lado del árbol de levas (no se requiere calentamiento).
- Para guías con brida: No exceda una fuerza de prensado de 10 kN para evitar la fractura de la brida.
- Para guías sin brida: Asegúrese de que la longitud expuesta coincida con la longitud de la brida de las guías con brida después de la instalación.
Escariado y acabado:
- Escaree el orificio de la guía con un escariador de guía de válvula para lograr la holgura adecuada con el vástago de la válvula (normalmente se requiere una holgura mínima).
- Seleccione el diámetro del escariador en función de las especificaciones del vástago de la válvula.
- Mantenga una ligera presión de avance; mantenga el escariador nivelado y asegúrese de un funcionamiento suave para un ajuste óptimo.