english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ইঞ্জিন মেরামতের নির্দেশিকা জোর দেয় যে ভালভ প্রতিস্থাপন করার সময় হাইড্রোলিক ল্যাশ অ্যাডজাস্টারগুলি নিষ্কাশিত এবং পুনরায় সেট করা আবশ্যক, একটি পদক্ষেপ যা প্রায়শই সিলিন্ডার-হেড সার্ভিসে উপেক্ষা করা হয়। অ্যাডজাস্টারের ভিতরে অবশিষ্ট তেল এটিকে অতিরিক্ত উচ্চতায় ধরে রাখতে পারে এবং একটি নতুন ভালভ স্টেমের উপর অস্বাভাবিক চাপ ফেলতে পারে, যা মাশরুমিং নামে পরিচিত টিপ বিকৃতির কারণ হতে পারে। এর ফলে সৃষ্ট ক্ষতি ভালভ সিলিং এবং স্বাভাবিক ইঞ্জিন অপারেশনকে আপোস করতে পারে।
কেন হাইড্রোলিক ল্যাশ অ্যাডজাস্টার পুনরায় সেট করা প্রয়োজন
হাইড্রোলিক ল্যাশ অ্যাডজাস্টারগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভালভট্রেনের ক্লিয়ারেন্সের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। যখন ভালভ বা সম্পর্কিত উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়, তখন অ্যাডজাস্টারগুলিকে একটি বেসলাইন অবস্থায় ফিরিয়ে আনা প্রয়োজন যাতে তারা পুনরায় পূরণ করতে পারে এবং ইঞ্জিন তেলের চাপের অধীনে সঠিক কাজের ক্লিয়ারেন্স স্থাপন করতে পারে।
প্রযুক্তিবিদরা প্রায়শই নতুন ভালভগুলিতে মনোযোগ দেন এবং প্রতিটি অ্যাডজাস্টারের ভিতরে আটকে থাকা পুরানো তেল উপেক্ষা করেন। যদি ইউনিটগুলি নিষ্কাশন না করে ইনস্টল করা হয়, তবে অবশিষ্ট তেল সেগুলিকে প্রসারিত রাখতে পারে এবং ভালভট্রেনের প্রাথমিক প্রিলোড পরিবর্তন করতে পারে।
অবশিষ্ট তেল ভালভ স্টেমের ক্ষতি করতে পারে
নিষ্কাশন না করে ইনস্টল করা একটি অ্যাডজাস্টার খুব বেশি উঁচুতে বসতে পারে, যা ভালভের বিরুদ্ধে অতিরিক্ত খোলার চাপ তৈরি করে। সেই অস্বাভাবিক চাপ একটি নতুন ভালভ স্টেমের টিপে ঘনীভূত হতে পারে এবং মাশরুমিংয়ের কারণ হতে পারে, যা স্টেম প্রান্তের আকার পরিবর্তন করে।
গুরুতর ক্ষেত্রে, বিকৃত টিপ ভালভ সিলিংকে প্রভাবিত করতে পারে এবং ইঞ্জিন অপারেশনকে ব্যাহত করতে পারে। ক্ষতিটি যান্ত্রিক এবং এটি কেবল সমন্বয়ের মাধ্যমে সংশোধন করা যেতে পারে এমন ক্লিয়ারেন্স সমস্যা হিসাবে বিবেচিত উচিত নয়।
পুনরায় একত্রিত করার আগে অ্যাডজাস্টারগুলি নিষ্কাশন করুন
হাইড্রোলিক ল্যাশ অ্যাডজাস্টারগুলি পুনরায় ইনস্টল করার আগে, প্রযুক্তিবিদদের প্রতিটি ইউনিট থেকে পুরানো তেল অপসারণ করা উচিত। এটি অ্যাডজাস্টারকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পূরণ করতে এবং ইঞ্জিন চালু হওয়ার পরে ইঞ্জিনের তেলের চাপের মাধ্যমে ক্লিয়ারেন্স সূক্ষ্ম-টিউনিং করতে দেয়।
ভালভ প্রতিস্থাপন, ক্যামশ্যাফ্ট অপসারণ বা ভালভ সিট গ্রাইন্ডিং সহ ভালভট্রেন জ্যামিতি পরিবর্তন করে এমন কোনও পরিষেবা কাজের সময় পুনরায় সেট করা উচিত।
| পরিষেবা অপারেশন | প্রস্তাবিত পদক্ষেপ | উদ্দেশ্য |
|---|---|---|
| ভালভ প্রতিস্থাপন | সমস্ত হাইড্রোলিক ল্যাশ অ্যাডজাস্টার নিষ্কাশন এবং পুনরায় সেট করুন | সঠিক প্রাথমিক ক্লিয়ারেন্স স্থাপন করুন |
| ক্যামশ্যাফ্ট অপসারণ | প্রভাবিত অ্যাডজাস্টারগুলি নিষ্কাশন এবং পুনরায় সেট করুন | অবশিষ্ট তেল থেকে অতিরিক্ত প্রিলোড প্রতিরোধ করুন |
| ভালভ সিট গ্রাইন্ডিং | অ্যাডজাস্টারগুলি নিষ্কাশন এবং পুনরায় সেট করুন | পরিবর্তিত ভালভট্রেন জ্যামিতির জন্য ক্ষতিপূরণ দিন |
পুনরায় সেট করার পরে স্টার্টআপ নয়েজ প্রত্যাশিত
অ্যাডজাস্টারগুলি নিষ্কাশিত হওয়ার পরে, প্রথম স্টার্টআপে সেগুলি খালি থাকতে পারে। তেলের চাপ তৈরি না হওয়া পর্যন্ত এবং হাইড্রোলিক ইউনিটগুলি পুনরায় পূরণ না হওয়া পর্যন্ত ভালভট্রেন থেকে একটি সংক্ষিপ্ত টিকিং বা ট্যাপ করার শব্দ হতে পারে।
শব্দটি সাধারণত অস্থায়ী এবং অ্যাডজাস্টারগুলি স্বাভাবিক ক্লিয়ারেন্স স্থাপন করার সাথে সাথে ম্লান হয়ে যাওয়া উচিত। অবিরাম শব্দ হলে আরও নির্ণয়ের প্রয়োজন হবে।
